Nous avons organisé un transport industriel en plusieurs étapes, avec deux colis lourds à acheminer depuis l’Allemagne.
L’opération a débuté par le chargement en Allemagne de deux colis aux caractéristiques importantes :
1 colis de 615 x 220 x 250 cm — 25,560 t
1 colis de 600 x 172 x 230 cm — 18,280 t
Une fois chargée, la marchandise a été acheminée vers la France pour un passage dans notre entrepôt à Fos-sur-Mer. Cette étape a permis d’effectuer un contrôle de la marchandise avant la poursuite du transport, notamment sur l’arrimage, le sanglage et la protection des colis. Sur des pièces de ce gabarit, ce passage à quai est essentiel pour s’assurer que tout est conforme avant de reprendre la route vers l’international. Après cette vérification et les ajustements nécessaires, les colis ont pu poursuivre leur acheminement jusqu’à leur relivraison finale en Grèce.
Au total, ce sont près de 44 tonnes qui ont été coordonnées, avec un enjeu clair : garantir un transport fluide, sécurisé et maîtrisé sur l’ensemble du parcours.
les équipements devaient être manipulés avec précaution, avec un levage uniquement à l’aide d’une traverse, en tenant compte du centre de gravité et de la stabilité des colis pendant les opérations.
Du chargement initial jusqu’à la destination finale, chaque détail compte : dimensions, poids, points de passage, matériel adapté, organisation des moyens et suivi opérationnel.
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