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Les containers sont généralement tractés par des châssis dit « squelettes » que l’on nomme ainsi à cause de leur forme. En effet, ils sont équipés d’une structure métallique centrale et de « membranes », chacune d’entre elle ayant à ces extrémités des twist-lock, dont le but est de verrouiller le container au châssis et de permettre à l’ensemble de ne faire qu’un.
Il existe plusieurs types de châssis. A titre d’exemple, voici les caractéristiques générales de d’entre eux:
CHASSIS semi remorque 20’ :
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PTAC : 33000 kilos Poids à vide : 3500 kilos
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Pneumatique : 8 roues sur 2 essieux |
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Hauteur à vide : 130 cm |
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Suspension : Mécanique
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CHASSIS semi remorque 40’ :
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PTAC : 38000 kilos Poids à vide : 6000 kilos |
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Pneumatique : 6 roues sur 3 essieux |
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Hauteur à vide : 134 cm |
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Suspension : Pneumatique |
ECOTRA Logistics vous offre également la possibilité de transporter vos containers sur d’autres types de châssis tels que :
CHASSIS bennable : il permet de faire basculer vers l’arrière le container et de décharger plus rapidement son contenu. Il est très pratique pour le déchargement du vrac.
CHASSIS rolltainer : il permet de mettre à terre et/ou de récupérer un container. Ce chassis est très pratique pour vos containers dernier voyage.
CHASSIS frigorifique : il permet de maintenir à température les containers dits « reefers » (à température dirigée positive ou négative) grâce à leur groupe électrogène.
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